Описание: Инструкция по ремонту и эксплуатации Ford Sierra  с 1982 по 1993 годы выпуска.

История автомобиля: Автомобили Ford Sierra изготавливались с июня 1982 года до февраля 1993 года и имели
две модификации. Автомобили Ford Sierra первого поколения (обозначаемые Sierra '83)
изготавливались до декабря 1986 года, а автомобили Ford Sierra второго поколения (Sierra '87) – с января 1987 года.

Автомобили Ford Sierra '83, которые заменили Taunus, имели современные кузова с очень
хорошими аэродинамическими параметрами (коэффициент аэродинамического
сопротивления сх = 0,34), высоко оцененные пользователями, как версии лимузин, так и
комби. В автомобилях Sierra '83 предусмотрена возможность применения нескольких
разных бензиновых двигателей, как изготавливавшихся ранее, однако
модернизированных и специально приспособленных к новому автомобилю, так и
совершенно новой конструкции. Бензиновые 4-х цилиндровые двигатели автомобилей
Sierra '83 (двигатели ОНС) имели распредвал в головке блока цилиндров и поставлялись в
следующих версиях: 1,3 дм3 (1,3 НС мощностью 44 кВт), 1,6 дм3 (1,6 НС мощностью 55 кВт)
- в двух версиях (экономичной с электронной встроенной системой зажигания и
нормальной), а также 2,0 дм3 (2,0 НС мощностью 77 кВт). Кроме того, в бензиновых
моделях альтернативно предлагались V-образные шестицилиндровые двигатели:
2,0 дм3 мощностью 66 кВт (по специальным заказам), 2,3 дм3 мощностью 66 кВт, а также
2,8 дм3 мощностью 84 кВт (предназначенных исключительно для модели XR4).

Автомобили Ford Sierra '83 Diesel оснащались дизельным двигателем фирмы Peugeot,
специально приспособленным для автомобиля Ford Sierra (тип YTT). Этот двигатель с
рабочим объемом 2304 см3 развивает мощность 49 кВт (67 л.с.) при 4200 об/мин.

С февраля 1985 года в кузовах всех дизельных версий устанавливается
воздухозаборник версии Ghia.

В январе 1987 года начат выпуск второго поколения автомобилей Sierra'87, в кузове
которых введено множество изменений направленных на улучшение внешнего вида, а
также появилась новая версия кузова – трехобъемный четырехдверный Седан, которая
пополняет прежнее предложение дизельных версий, охватывающее пятидверный
берлина и Комби. Автомобили Ford Sierra '87 по-прежнему (до сентября 1989 года)
оснащались двигателем 2,3 Diesel (тип YTR). Только с августа 1988 года в некоторых
странах начали предлагать, сначала альтернативно, двигатель 1,8 Turbo Diesel (тип RFA
или RFB), который с октября 1989 года остался единственным для всех дизельных
версий автомобилей Ford Sierra до конца их выпуска.


Керия "Ремонт и эксплуатация автомобилей" является первым мультимедийным изданием популярных, но редко встречающихся в продаже печатных руководств по ремонту, техобслуживанию иэксплуатации автомобилей. Кроме подробных инструкций по ремонту любой сложности, детальных описаний всех узлов и прочей информации, в мультимедийном варианте имеются схемы электрооборудования и словарь автомобильных терминов.

Разработчик: Неотехсофт
Платформа: Windows
Системные требования:

Процессор: Pentium 166
Память: 64 МБ
Локализация: Не требуется
Таблэтка: Не требуется 

Подробные инструкции по ремонту любой сложности
Детальное описание всех узлов
Советы по эксплуатации и техобслуживанию
Чертежи, схемы, таблицы
Словарь специальных терминов
Цветные схемы электрооборудования

Особенности оболочки:
Материал четко структурирован
Понятный, удобный интерфейс
Расширенная навигация с системой ссылок
Вариативный поиск
Возможность печати с предварительным просмотром документа